loader image
الرجوع

خطة نواكشوط للتنقل الحضري المستدام

نواكشوط, موريتانيا

2024 - العمل مستمر
تغير المناخالبنية التحتيةالتنقلالنقل

وصف المشروع

القيم و الأفكار الموجهة للمشروع: مدينة مترابطة (من حيث سهولة التنقل), الاستدامة, جودة الحياة الحضرية

أدوات السياسات العامة المعتمدة في المشروع: آلية تمويل, بناء المرافق والبنى التحتيّة, تخطيط

خطة النقل الحضري المستدام في نواكشوط (SUM)مبادرة عامة جديدة أطلقت في عام 2023 لتحديث نظام النقل الحضري في موريتانيا. 1
يتميز هذا المشروع المبتكر بكونه فريدًا في التزامه بتحسين إمكانية الوصول للأسر الأكثر فقراً، مع دمج التقنيات الحديثة لتعزيز المرونة والكفاءة في النقل الحضري. 2 ومن المتوقع أن تسهم الخطة تدريجيًا في تحقيق تحول شامل في البنية التحتية للنقل في نواكشوط خلال السنوات المقبلة. 3
يتوقع المشروع أن تصبح نواكشوط “نموذجًا للتنقل الحضري المستدام والشامل والمرن”، 4 حيث يتمتع جميع السكان بإمكانية وصول آمنة وموثوقة وعادلة إلى وسائل النقل في المدينة. 5 وتسعى الخطة إلى تعزيز سهولة الوصول إلى وسائل النقل للمجتمعات المهمشة، وتقليل الآثار البيئية، وتحسين كفاءة النظام بشكل عام. 6 وكجزء من إطار إقليمي أوسع للتنمية الحضرية المستدامة، فإن هذا المشروع يتماشى مع استراتيجيات التنمية الوطنية والدولية.

العنوان: شبكة الطرق لمختلف مشاريع النقل

المصدر: اضغط هنا

العنوان: مخطط إنشاء شبكة الطرق لكل مرحلة.

المصدر: اضغط هنا

العنوان: الشبكة المقترحة للنقل العام

المصدر: اضغط هنا

العنوان: ورشة عمل إطلاق خطة التنقل الحضري المستدام في نواكشوط.

المصدر: اضغط هنا

لتنفيذ هذه الرؤية، تغطي خطة النقل الحضري المستدام في نواكشوط ممرات النقل الرئيسية، والمناطق السكنية، والمراكز التجارية في جميع أنحاء نواكشوط. 7 وتهدف الخطة الى:

  • · توسيع نطاق تغطية وسائل النقل العام وزيادة وتيرتها؛ 8
  • · تقليل متوسط وقت التنقل، 9
  • · التحول نحو وسائل النقل غير الآلية والعامة، 10

على وجه التحديد، تشمل مكونات البنية التحتية الرئيسية ما يلي:

  • مسارات حافلات مخصصة وتحديث مسارات النقل العام؛ 11
  • تطوير مناطق المشاة ومسارات ركوب الدراجات؛ 12
  • أنظمة ذكية لإدارة المرور لتوجيه الحركة في الوقت الفعلي؛ 13
  • إضاءة شوارع موفرة للطاقة وميزات تصميم حضري منخفضة الكربون؛ 14
  • محطات نقل عامة يسهل الوصول إليها للفئات المحرومة والضعيفة. 15

فيما يتعلق بالاستدامة، تُدمج الخطة ممارسات التخطيط الحضري التقليدية مع الابتكارات الحديثة، مع التركيز على حلول الطاقة المتجددة، والإدارة الفعّالة للمياه، وتصميم البنية التحتية الذكية لضمان الحفاظ على البيئة وتعزيز مرونتها على المدى الطويل. 16 كما تشجع الخطة على التحوّل نحو وسائل النقل العام والنشط، وتستهدف تحسين التنقل في المناطق المحرومة والفئات الضعيفة من خلال استثمارات شاملة واستراتيجية تطلعيه، 17 18 ما يجعل من نواكشوط نموذجًا للتنمية الحضرية المستدامة القائمة على حلول تنقل عادلة وفعّالة. 19

يقود تنفيذ خطة النقل الحضري المستدام (SUM) في نواكشوط كل من بلدية نواكشوط ووزارة النقل، بالتعاون مع شركاء دوليين مثل وكالة اليابان للتعاون الدولي (JICA) وشركة (Meridiam). 20 وتشمل الجهود المشتركة أيضا التعاون مع المؤسسات المالية ووكالات التنمية لدعم دراسات الجدوى والتنفيذ وبناء القدرات. 21
يتم تنفيذ الخطة على عدة مراحل: 22
المرحلة 1: التخطيط، إعداد دراسات الجدوى، وإشراك أصحاب المصلحة والجهات المعنية.
المرحلة 2: تطوير البنية التحتية وتجارب النقل الذكي.
المرحلة 3 (الحالية): الطرح الكامل لخدمات النقل وتطوير شبكات الاتصال.
وبحلول عام 2025، أسهمت التدخلات التجريبية بالفعل في تحسين التنقل وإمكانية الوصول في بعض المناطق المحددة. 23

رابط المشروع، ملاحظات ومراجع

مشاريع ذات صلة

منشورات ذات صلة

footerpdf