
القيم و الأفكار الموجهة للمشروع: مدينة مترابطة (من حيث سهولة التنقل), الاستدامة, جودة الحياة الحضرية
أدوات السياسات العامة المعتمدة في المشروع: آلية تمويل, بناء المرافق والبنى التحتيّة, تخطيط
مترو النجف كربلاء هو نظام نقل جماعي سريع يربط بين مدينتي النجف وكربلاء في العراق.1 وقد جاء إطلاق هذا المشروع استجابةً للطلب المتزايد على وسائل نقل فعالة قادرة على استيعاب الأعداد الكبيرة والمتزايدة من ملايين الحجاج على مدار العام، إلى جانب الزوار الأسبوعيين الذين تجذبهم الأهمية الدينية والتاريخية الكبيرة لهاتين المدينتين.2
صُمم المشروع لخدمة أكثر من مليون راكب يوميًا،3 ويهدف إلى توفير نظام نقل كهربائي آمن، وفعّال، وصديق للبيئة.4 كما يسعى إلى تقليل الازدحام المروري بشكل كبير في مدينتي النجف وكربلاء،5 مع تحسين جودة البيئة من خلال شبكة نقل نظيفة، تعمل بالطاقة الكهربائية.6
يمتد خط مترو النجف كربلاء على مسافة تقارب 90 كيلومترًا، انطلاقًا من مطار النجف وصولًا إلى وسط مدينة كربلاء.7 ويتضمن الخط أربع محطات رئيسية على طول المسار، تبدأ بمحطة “مطار النجف” كمحطة أولى (المحطة 1)، ثم تمر عبر منطقة “صافي الصفا” كمحطة ثانية، تليها محطة “مطار كربلاء” كمحطة ثالثة، لتنتهي عند “محطة حافلات بغداد” في مدينة كربلاء، والتي تُعد المحطة الرابعة (المحطة 2) على خط السكك الحديدية.8
ستتميز شبكة السكك الحديدية بقطارات سريعة تعمل بسرعة تقديرية تصل إلى 240 كيلومترًا في الساعة. وستكون هذه القطارات كهربائية ومؤتمتة بالكامل بدون سائق، ومزودة بأنظمة تكييف هواء متقدمة، وأنظمة اتصالات، ودعم لترددات الهواتف المحمولة، بالإضافة إلى ميزات السلامة الشاملة.9 ويتضمن التصميم أيضًا مقصورات مخصصة للنساء والأطفال، مع تخصيص مقاعد ذات أولوية للأشخاص من ذوي الاحتياجات الخاصة، والنساء الحوامل، وكبار السن.10 وبشكل عام، سيكون مسار المترو مرتفعًا لتعزيز السلامة وتقليل التداخل مع الشوارع والبنية التحتية القائمة، غير أنه في بعض المناطق قد يتم إنشاء أجزاء من السكة الحديدية على مستوى سطح الأرض لتقليل التكاليف.11
المقاول / المنفذ
ستكون محطات المترو مجهزة بالمصاعد، والسلالم الكهربائية المتحركة والثابتة، ومناطق مخصصة لبيع التذاكر، بالإضافة إلى متاجر، وكافيتيريات، ودورات مياه. كما ستتضمن المحطات غرفًا إدارية وخدمية مخصصة لأنظمة التكييف، والكهرباء، والاتصالات، والتحكم.12 وسيتم دمج هذه المحطات ضمن شبكة نقل واسعة تشمل خدمات الحافلات وسيارات الأجرة، لتسهيل الربط والتنقل داخل المدينة وبين المدينتين. وبالإضافة إلى ذلك، سيتم إنشاء موقفين رئيسيين للسيارات، بسعة استيعابية تصل إلى 10,000 مركبة.13
تم إطلاق مشروع مترو النجف كربلاء من قبل وزارة النقل14 عبر الهيئة الوطنية للاستثمار (NIC)15 ويتألف الفريق الاستشاري الرئيسي من ائتلاف ماليزي-إماراتي يضم الشركة الاستشارية HSS (CHSS) وشركة (HEB) HSS Engineers Berhad،16 وسيتم تنفيذ المشروع وفقًا لنظام التصميم، والبناء، والتشغيل، والصيانة، والتمويل، والنقل (DBOMFT)،17 وقد فتحت الهيئة الوطنية للاستثمار باب تقديم العطاءات لتنفيذ المشروع.18
موقع المشروع الإلكتروني
ملاحظات
غير متوفر
المراجع