loader image
الرجوع

مشروع قطار الخرطوم المحلي

الخرطوم, السودان

2019 - العمل مستمر
البنية التحتيةالتنقلالسكة الحديديةالنقل

وصف المشروع

القيم و الأفكار الموجهة للمشروع: مدينة مترابطة (من حيث سهولة التنقل), الاستدامة, جودة الحياة الحضرية

أدوات السياسات العامة المعتمدة في المشروع: بناء المرافق والبنى التحتيّة, تخطيط

يعد مشروع قطار الخرطوم المحلي مبادرة رئيسية للنقل العام في ولاية الخرطوم، ويُمثل عنصرًا أساسيًا في الخطة الشاملة للنقل في المنطقة .i 1 تشمل هذه الخطة تطوير أنظمة المترو، الترام، الطرق، والجسور2 لإنشاء شبكة نقل مترابطة وأكثر كفاءة من حيث سهولة التنقل.3 صُمم المشروع لاستيعاب حوالي 600 راكب في الرحلة الواحدة،4 وقد صُمم المشروع استجابةً لأزمة النقل العام المتفاقمة في ولاية الخرطوم بسبب الزيادة السريعة في عدد السكان، الذي يقدر الآن بحوالي ثمانية ملايين نسمة، وسط تدهور البنية التحتية للطرق والجسور.5

يطمح مشروع القطار المحلي في الخرطوم إلى إنشاء “نظام نقل عام عصري، يسهل الوصول إليه، ومستدام، يعزز التنقل، ويدفع عجلة النمو الاقتصادي، ويحسن جودة الحياة الحضرية “.6

يهدف المشروع إلى تخفيف الازدحام المروري،7 وتعزيز التنقل، وتحسين الترابط بين وسط الخرطوم والمناطق المحيطة بها، وذلك في إطار الاستراتيجية الشاملة للولاية لتطوير قطاع النقل على نطاق واسع.8 9

العنوان: خطوط ومحطات القطار المحلية في الخرطوم

المصدر: اضغط هنا

العنوان: القطار المحلي لولاية الخرطوم.

المصدر: اضغط هنا

العنوان: القطار المحلي لولاية الخرطوم.

المصدر: اضغط هنا

العنوان: محطة الجيلي.

المصدر: اضغط هنا

يشمل المشروع ما مجموعه 10 محطات10 ويعمل بمعدل 6 رحلات يوميا.11 تتكون الشبكة حاليًا من خطين،12 ينتهي كلاهما عند محطة القطار المركزية الواقعة في وسط مدينة الخرطوم، حيث تبدأ رحلات العودة في الساعة 3:00 مساءً.13

تتألف الشبكة من:

  • الخط الجنوبي: يربط بين منطقة الشجرة الواقعة في جنوب الخرطوم ومحطة الخرطوم المركزية14 ، ويضم 3 محطات رئيسية: محطة الخرطوم المركزيه، الشجرة، والكلاكلة.15
  •  الخط الشمالي: يمتد من منطقة الكدرو في شمال الخرطوم بحري إلى محطة الخرطوم المركزية،16 ويضم 7 محطات وهي: الخرطوم وسط، الأملاك، المحطة الوسطى بحري، الصافية، شمبات، والحلفايا.17 وقد تم لاحقا تمديد هذا الخط شمالاً إلى منطقة الجيلي.18

كجزء من المرحلة الثانية، يسعى مشروع القطار المحلي في الخرطوم إلى توسيع شبكة خطوطه بهدف تحسين مستوى الخدمة في ضواحي المدينة. وتتضمن التوسعات المخططة ما يلي:19

  •  تمديد المسار الجنوبي: توسيع الخط باتجاه الجنوب ليصل إلى منطقة صوبا، مما يسهم في تعزيز الربط بين الأحياء الجنوبية والوسط.
  •  المسار العرضي: إنشاء خط يربط بين منطقة الشجرة في الغرب ومناطق الأندلس والأزهري في الشرق، مما يسهل التنقل عبر المدينة ويعزز الترابط بين أحيائها المختلفة.

في المرحلة النهائية من خطة النقل في ولاية الخرطوم، ستشهد شبكة القطارات توسعًا أكبر لتعزيز التغطية الجغرافية وتحسين الربط بين مختلف المناطق. حيث سيتم تمديد الشبكة جنوب غرب لتصل إلى جبل أولياء، وستصل الى أم درمان، ونهر النيل الشرقي، تهدف هذه التوسعات إلى تعزيز الربط الإقليمي، مما يوفر للمواطنين وصولًا أفضل إلى وسط المدينة والمناطق المحيطة بها.20

في الوقت الحالي، يستوعب نظام القطارات المحلي ما يقارب 30% إلى 40% من احتياجات النقل في المنطقة من خلال تشغيل رحلتين يوميتين. ومن المتوقع أن يؤدي توسيع الشبكة وإضافة خدمات إضافية خلال أوقات الذروة المسائية إلى زيادة مساهمة النظام، بحيث تصل إلى 50%،21 مما يعزز قدرته على تلبية الطلب المتزايد على وسائل النقل العامة.

كجزء من المبادرة الكبيرة في مجال النقل التي تم إطلاقها في عام 2019، قامت ولاية الخرطوم، بالتعاون مع وزارة البنية التحتية والنقل،22 23 بشراء ست قطارات من الصين في عام 2018، بهدف تعزيز بنية السكك الحديدية وتحسين خدمات النقل العام في المنطقة.24

رابط المشروع، ملاحظات ومراجع

مشاريع ذات صلة

منشورات ذات صلة

footerpdf
BESbswy