loader image
الرجوع

تحسين ظروف المعيشة في المناطق الأقل حظًا في عمان من خلال تحسين البنية التحتية الخضراء (ILCA)

عمان, الأردن

2017 - 2022
البنية التحتية الخضراءمشروع تموذجيالمساحات العامةتخضير المناطق الحضرية

وصف المشروع

القيم و الأفكار الموجهة للمشروع: مدينة مترابطة (من حيث سهولة التنقل), النهج التشاركي, جودة الحياة الحضرية

أدوات السياسات العامة المعتمدة في المشروع: آلية التواصل, هيكلة مؤسساتية, بناء المرافق والبنى التحتيّة, تخطيط

يعد مشروع “تحسين ظروف المعيشة في المناطق الأقل حظًا في عمان من خلال تحسين البنية التحتية الخضراء” مبادرة ترميم حضري، حيث تهدف إلى تعزيز المساحات الخضراء العامة ودمج عناصر البنية التحتية الخضراء الحديثة في مناطق محددة في شرق عمان.1 يأتي هذا المشروع لمعالجة البنية التحتية غير المخطط لها في هذه الأحياء، مما أدى إلى ندرة المساحات العامة المفتوحة ونقص المساحات الخضراء وضعف اتصال الأرصفة وشبكات السلالم والشوارع.2
ومن هذا المنطلق، يسعى المشروع إلى تحقيق ثلاثة أهداف رئيسة، هي:

  • خلق شعور بالانتماء للمكان وتحسين جودة حياة السكان عن طريق تدشين مساحات عامة مفتوحة جديدة أو تجديد شبكات البنية التحتية الخضراء بالاعتماد على النهج التشاركي، الذي يضمن إشراك السكان في جميع مراحل التخطيط والتصميم.3
  • تحسين إمكانية الوصول لوسائل النقل العام المحلية والمساحات العامة لمختلف السكان والحفاظ على التنوع البيولوجي في المناطق الحضرية.4
  • تبني مناهج تشاركية متكاملة لتعزيز مسؤولية المؤسسات الشريكة في إدارة المساحات العامة المفتوحة. ويشمل ذلك بناء قدراتهم الاستراتيجية ورفع مستوى وعيهم بأهمية البنية التحتية الخضراء في التخفيف من آثار تغير المناخ.5

العنوان: مواقع مشاريع تحسين ظروف المعيشة في المناطق الأقل حظًا في شرق عمان.

المصدر: اضغط هنا

العنوان: حديقة محمود القضاة أحد المواقع المختارة للمشروع.

المصدر: اضغط هنا

العنوان: الدرج السابع في شارع القدس قبل وبعد التأهيل.

المصدر: اضغط هنا

العنوان: المشاركة المجتمعية في مرحلة تصميم حديقة محمود القضاة بحي النصر.

المصدر: اضغط هنا

ويتكون المشروع من ثلاث مراحل رئيسية:
المرحلة الأولى: تطوير مواقع محددة في شرق عمان، تم اختيارها كمواقع تجريبية لتنفيذ حلول البنية التحتية الخضراء.6 وقد ركزت هذه الحلول على مبادرات التخضير وإعادة التأهيل وتعزيز إمكانية المشي وتحسين الوصول إلى وسائل النقل.7 وضمت هذه المرحلة تنفيذ التدخلات التالية:

  •  تثبيت وسائل الراحة والمقاعد والانتهاء من المناطق الترفيهية المظللة في أماكن اللعب،8
  •  ترميم السلالم العامة الحضرية،9
  •  إعادة إحياء المساحات الخضراء في المساحات المفتوحة غير المستغلة،10
  •  توسيع الأرصفة الضيقة وممرات المشاة لتحسين الوصول إلى المساحات العامة،11
  •  زيادة وسائل السلامة في الأماكن المخصصة للعب الأطفال مع تحسين إمكانية الوصول إليها من قبل كبار السن وذوي الهمم.12
    وتلعب هذه المشاريع التجريبية دورًا رئيساً في حماية البيئة عن طريق تصفية ملوثات الهواء والماء والحفاظ على التنوع البيولوجي المحلي وتخفيف تأثير موجات الحرارة الحضرية وتثبيت التربة للحد من التآكل.13

المرحلة الثانية: نفس التدخلات التي تم القيام بها في المشاريع التجريبية التي تم تنفيذها في المرحلة الأولى ولكن في مواقع جديدة، بالإضافة إلى توسيع شبكات المساحات العامة المفتوحة.14
المرحلة الثالثة: إعداد كتيب بعنوان “استراتيجية التنفيذ التدريجي: 11 خطوة لمشاريع البنية التحتية الخضراء التشاركية”.15 وقد تم تطوير هذا الدليل بعد تنفيذ المشاريع التجريبية16 بهدف توجيه موظفي أمانة عمان الكبرى حول كيفية تخطيط وتنفيذ مشاريع البنية التحتية الحضرية الخضراء في المساحات العامة المفتوحة باستخدام نهج تشاركي شامل.17

ومن الجدير بالذكر أن المشروع يتبنى منهجًا تشاركيًا من خلال تشجيع مشاركة المجتمع في عمليات البحث والتصميم والإدارة لشبكات البنية التحتية الخضراء المنشأة حديثًا أو التي تم إعادة إحيائها.18 كما تم تنظيم ورش عمل تفاعلية مع أفراد المجتمع المحلي لفهم احتياجاتهم وتطلعاتهم بشكل أفضل، ودمجها في تصميمات البنية التحتية الخضراء، وقد تم نشر التصاميم النهائية على منصات التواصل الاجتماعي المختلفة لاطلاع المجتمع عليها، وجمع ملاحظاتهم وآرائهم من خلال استطلاعات الرأي عبر الإنترنت.19 وقد أثمرت هذه الجهود في تعزيز الترابط والتلاحم الاجتماعي؛ حيث شعر أفراد المجتمع بأنهم جزء لا يتجزأ من عملية صنع القرار، وازداد شعورهم بالمسؤولية تجاه مشاريع البنية التحتية الخضراء في منطقتهم.
وقد تم إطلاق المشروع من قبل الوزارة الاتحادية الألمانية للتعاون الاقتصادي والتنمية بالشراكة مع وزارة البيئة الأردنية.20 ويتم تنفيذه من قبل الهيئة الألمانية للتعاون الدولي وأمانة عمان الكبرى.21 وتبلغ الميزانية الإجمالية للمشروع 5.000.000 دولار،22 وبتمويل من الوزارة الاتحادية الألمانية للتعاون الاقتصادي والتنمية.23

رابط المشروع، ملاحظات ومراجع

مشاريع ذات صلة

منشورات ذات صلة

footerpdf